TK-軽量ブレーキローター 308mm

外径を308ミリ純正より20ミリ大径化することでストッピングパワーを増大、さらに専用アルミベルハウジング採用により純正ローターから2.5㎏軽量化(左右セットで)することが可能です。
国内でレース用ブレーキローターを設計製造しているメーカーで製造していただいております。
ロータスエリーゼ・エキシージ用に図面を制作し、軽量なロータス用に設計、無駄な部分を削り落とし過酷なサーキットテストをクリアした商品になります。
海外製や国内一部メーカーが採用している汎用308ミリローターの加工品ではなく、設計段階からロータス用で設計することによりインナーベンチレーテッドを広くでき【図1】軽量化と冷却効果がとても高いブレーキローターが誕生しました。
ベンチレーターのフィンの向きも左右回転方向の適正化、ローター面にはカーブスリット加工を施し高圧・高温のガスを効率よく排出することができるよう設計しています
レース用フローティングローターにありがちな「カタカタ音」や「きしみ音」も独自に設計開発したスプリング入りベルフローティングピン【図2】を使用することにより解決しました。
特殊ベルフローティングピンを採用することによりアルミ製ベルハット部分への攻撃性が無いため、オーバーホール時ローター部分のみの交換で末永く使用することができます。

参考
ロータス288mm　プレーンタイプローター　　6.0㎏　1枚
TK-SPORT製　　軽量308mmローター　　4.7㎏　1枚(1.3kg軽量化)

材質
ローター部　　　　　　　特殊配合ハイカーボンスチール材
ベルハット部　　　　　　アルミジュラルミン製ハードコートアルマイト処理
特殊フローティングピン　ステンレススチール製

※価格は1ローターの価格になります。

【図1】
エアーフローと軽量化を重視し大口径化、冷却効率に優れ強度・耐久性も問題ありません。

【図2】ベルフローティングピン説明